In Argentinian ist auch die Anzahl der Autos die im November gegenueber dem Vorjahr an die 25 Prozent gefallen, aber die Zahlen in USA sind bei weitem hoeher. Bei Ford oder GM in den 40 %. Die 900 Millionen fuer die Argentinische Autoindustrie kann jedoch nicht mit den verlangten 35 Milliarden $ der 3 Grossen (GM,Ford & Chrysler) in den USA verglichen werden.

Die Amerikanischen Firmen sind nicht zukunftsorientiert gemanaget. Auch 35 Milliarden $ von den Steuerzahlern wird nichts aendern.

BK 11, neue Vertraege mit den Gewerkschaften und leistungsfaehige Autos, gruenere Autos, ist die Zukunft der Amerikanischen Autoindustrie.

Wird man an die Zukunft denken oder nur an den naechsten Monat?

Ich fuehle mich wohler am Roulletteisch in Las Vegas, als bei moeglichen Ankauf von Aktien von GM, Ford oder Chrysler.

Nur der Gedanke Aktien von den 3 zu kaufen, bringt mich zu einem Schweissausbruch und macht mich krank.